Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorLưu, Văn Vĩnh-
dc.contributor.authorĐoàn, Phạm Phước Long-
dc.contributor.authorNguyễn, Minh Tâm-
dc.date.accessioned2020-12-17T09:21:53Z-
dc.date.available2020-12-17T09:21:53Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationLưu, V. V., Đoàn, P. P. L., Nguyễn, M. T. (2016). Nghiên cứu tình hình sử dụng xe đạp điện và tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tại thành phố Huế năm 2015. Kỷ yếu Hội nghị Khoa học - Công nghệ tuổi trẻ các trường Đại học, Cao đẳng Y - Dược Việt Nam lần thứ XVIIIvi
dc.identifier.urihttp://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/99271-
dc.description.abstractNghiên cứu tình hình sử dụng xe đạp điện và tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tại thành phố Huế năm 2015 với 2 mục tiêu : ( 1 ) Xác định tỷ lệ tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tham gia giao thông bằng xe đạp điện và ( 2 ) Tìm hiểu một số yếu tố liên quan đến tình hình tai nạn giao thông khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện ở đối tượng nghiên cứu . Đối tượng nghiên cứu gồm 1.200 học sinh đang học tại các trường trung học phổ thông Quốc Học và Gia Hội thuộc địa bàn thành phố Huế , tham gia giao thông bằng xe đạp điện . Phương pháp nghiên cứu : Mô tả cắt ngang . Kết quả : Tỷ lệ mới mắc tai nạn giao thông khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện là 7,7 % . Tỷ lệ bị tai nạn giao thông trong 1 năm qua là 3,0 % và tỷ lệ tai nạn giao thông tính từ ngày sử dụng xe đạp điện là 11,7 % . Mức độ chấn thương nhẹ chiếm tỷ lệ là 94,4 % . Có đội mũ bảo hiểm khi bị TNGT khi điều khiển xe đạp điện là 50,0 % . Kết quả phân tích hồi quy logistics cho thấy : Thời gian sử dụng xe , hành vi và thực hành tham gia giao thông có liên quan đến tỷ lệ tai nạn giao thông . Kết luận : Tỷ lệ tai nạn giao thông của học sinh trung học khi đi xe đạp điện là khá cao , hiểu biết , hành vi và thực hành đúng khi tham gia giao thông còn thấp là yếu tố liên quan đến tỷ lệ tai nạnvi
dc.format.extent9 tr.vi
dc.language.isovivi
dc.publisherBộ Y tếvi
dc.subjectTai nạn giao thôngvi
dc.subjectXe đạp điệnvi
dc.subjectHọc sinhvi
dc.subjectKỷ yếuvi
dc.titleNghiên cứu tình hình sử dụng xe đạp điện và tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tại thành phố Huế năm 2015vi
dc.typeConference Papervi
dc.contributor.conferenceKỷ yếu Hội nghị Khoa học - Công nghệ tuổi trẻ các trường Đại học, Cao đẳng Y - Dược Việt Nam lần thứ XVIII : Đà Nẵng, tháng 5, 2016vi
dc.contributor.schoolĐHQGHN – Trường Đại học Y Dượcvi
Appears in Collections:UMP - Journals Papers


  • 89_KyYeuHoiNghiKHCNTuoiTreCacTruongDHCDYDuocVietNamLanThu...
    • Size : 1,33 MB

    • Format : Adobe PDF

    • View : 
    • Download : 
  • Full metadata record
    DC FieldValueLanguage
    dc.contributor.authorLưu, Văn Vĩnh-
    dc.contributor.authorĐoàn, Phạm Phước Long-
    dc.contributor.authorNguyễn, Minh Tâm-
    dc.date.accessioned2020-12-17T09:21:53Z-
    dc.date.available2020-12-17T09:21:53Z-
    dc.date.issued2016-
    dc.identifier.citationLưu, V. V., Đoàn, P. P. L., Nguyễn, M. T. (2016). Nghiên cứu tình hình sử dụng xe đạp điện và tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tại thành phố Huế năm 2015. Kỷ yếu Hội nghị Khoa học - Công nghệ tuổi trẻ các trường Đại học, Cao đẳng Y - Dược Việt Nam lần thứ XVIIIvi
    dc.identifier.urihttp://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/99271-
    dc.description.abstractNghiên cứu tình hình sử dụng xe đạp điện và tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tại thành phố Huế năm 2015 với 2 mục tiêu : ( 1 ) Xác định tỷ lệ tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tham gia giao thông bằng xe đạp điện và ( 2 ) Tìm hiểu một số yếu tố liên quan đến tình hình tai nạn giao thông khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện ở đối tượng nghiên cứu . Đối tượng nghiên cứu gồm 1.200 học sinh đang học tại các trường trung học phổ thông Quốc Học và Gia Hội thuộc địa bàn thành phố Huế , tham gia giao thông bằng xe đạp điện . Phương pháp nghiên cứu : Mô tả cắt ngang . Kết quả : Tỷ lệ mới mắc tai nạn giao thông khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện là 7,7 % . Tỷ lệ bị tai nạn giao thông trong 1 năm qua là 3,0 % và tỷ lệ tai nạn giao thông tính từ ngày sử dụng xe đạp điện là 11,7 % . Mức độ chấn thương nhẹ chiếm tỷ lệ là 94,4 % . Có đội mũ bảo hiểm khi bị TNGT khi điều khiển xe đạp điện là 50,0 % . Kết quả phân tích hồi quy logistics cho thấy : Thời gian sử dụng xe , hành vi và thực hành tham gia giao thông có liên quan đến tỷ lệ tai nạn giao thông . Kết luận : Tỷ lệ tai nạn giao thông của học sinh trung học khi đi xe đạp điện là khá cao , hiểu biết , hành vi và thực hành đúng khi tham gia giao thông còn thấp là yếu tố liên quan đến tỷ lệ tai nạnvi
    dc.format.extent9 tr.vi
    dc.language.isovivi
    dc.publisherBộ Y tếvi
    dc.subjectTai nạn giao thôngvi
    dc.subjectXe đạp điệnvi
    dc.subjectHọc sinhvi
    dc.subjectKỷ yếuvi
    dc.titleNghiên cứu tình hình sử dụng xe đạp điện và tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tại thành phố Huế năm 2015vi
    dc.typeConference Papervi
    dc.contributor.conferenceKỷ yếu Hội nghị Khoa học - Công nghệ tuổi trẻ các trường Đại học, Cao đẳng Y - Dược Việt Nam lần thứ XVIII : Đà Nẵng, tháng 5, 2016vi
    dc.contributor.schoolĐHQGHN – Trường Đại học Y Dượcvi
    Appears in Collections:UMP - Journals Papers


  • 89_KyYeuHoiNghiKHCNTuoiTreCacTruongDHCDYDuocVietNamLanThu...
    • Size : 1,33 MB

    • Format : Adobe PDF

    • View : 
    • Download : 


  • Loading...